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t3b1小说网 > 网游小说 > 车手 > 第二百四十二章 梦游
    【请牢记本站域名“”,或者在百度搜索:三联文学网】这一节的排位赛出现了不少的意外,可能是因为今年的比赛大家用的都是全新的引擎,从去年的v10过渡到今年的v8,所以在引擎上,好像多支车队都出现了不同程度的问题。

    之所以上一站的比赛没有出现爆缸之类的引擎纠纷,而在这一站刚开始,好像就有不少车手都对自己的引擎表达了强烈的不满,那是因为在今年的比赛规则之中,有一条很变态的规则,每台引擎必须在连续的两站之中被使用。如果车手临时更换引擎,则会将其发车位退后十位发车!

    因此,今天的排位赛上,所有车手都使用的依旧是上一站在巴林站使用过的引擎。这对于车队以及车手而言,都是一种全新的考验。

    第一个出场的是巴里切罗,只是他今年不再驾驶火红的法拉利,而是换成了本田赛车。

    一分三十四秒多一点儿,这个成绩算是中规中距,运气好就能进入下一轮,运气不好就将止步此轮,出现任何一种情况都不会让人觉得意外,有足够的理由相信接下来出场的车手在时间上将会出奇的相近。

    果然,接下来出场的是石磊的队友,库特哈德。

    他的成绩比巴里切罗略高,但是高的也很有限,属于百分之几秒的差距,小数点之后两位了。

    从上一站比赛过后,石磊表现出来的激昂斗志加上成熟的技术,让外界有不少传言,今年的红牛是本末倒置的一年,二号车手远比一号车手出色的多,因此库特哈德本站比赛一上来就努力的调整着自己的状态,希望能够表现的更出色一些。可是,天不从人愿,他的成绩实在是有些不理想,只是他现在还没有想到。让他更加郁闷地事情还在后头。

    再往后出场的是第一节排位赛表现实在太差劲的马萨,今天的马萨有点儿像是在梦游,整个人都仿佛没有进入赛车一般,车子开的飘飘忽忽,几次都把赛车开到了路肩上。踩得过多,严重影响了他地成绩。

    最终结果揭晓,一分三十五秒出头,他居然排在了目前三位车手的最后一位。而且,懂行的人心里都有数,已经淘汰了六名不争气的车手的前提下,马萨这个成绩。很有可能就是第十六名了!也就是第二节排位赛的倒数第一!

    拉尔夫.舒马赫出场了,他去年从威廉姆斯车队转会到丰田,希望有个好的开始。可是,虽然是车王地弟弟,但是好像这兄弟俩的成绩一直相差的都挺远的。在去年法拉利全面溃败的一年,他也只是站在了车手第六的位置上,仅仅两次登上领奖台。这并不能让这位一直笼罩在自己哥哥光环之下的车手满意。

    在前三位车手表现都不尽如人意地情况下,这次丰田车队总算是没有看到自己垫底的情况出现,一分三十四秒四零六,暂时排在第一位。只要再出现三个比他差点儿的,他就可以进入明天的杆位争夺赛了。

    宝马索伯的两名车手联袂出场,一前一后,先是海费尔德。然后是维伦纽夫,他们的成绩异常的接近,相差不过千分之三秒,维伦纽夫稍稍领先,两人鱼贯排在了马萨之前。倒数第二和倒数第三。

    从这个时候开始,不少人都开始明白了,看来今年地引擎规则,8究竟是否足以支撑两站的比赛,看来真的是需要时间来证明。不少人都开始感觉到,闹不好今年赛季中段,fia就该考虑重新制定引擎地规则。取消一台引擎必须参加两站比赛的规定了。

    目前一共出场了六名车手。拉尔夫.舒马赫暂列第一位,只差一位。他就可以进入明天的杆位争夺赛。

    之后出场的是莱科宁,冰人今天很收敛,大概是上一站比赛让他有了一些保守的想法,最终获得第四名纯粹是打了其他车队一个措手不及,而并非实力的体现,只能说是车队的策略出奇制胜。虽然上一站不是引擎出了问题,但是看到冰人这一站地表现,就会明白,迈凯轮对于自己地新引擎并不自信,特别是在冰人上一站还是采取的一次停站疯狂超车地前提下。

    不过莱科宁的表现还算是比较不错,超过了小舒马赫,至少保证了自己可以进入明天的杆位争夺赛。

    本田的第二辆车出场了,巴顿不负众望,跑进一分三十四秒,保障了自己的杆位争夺资格。

    随后出场的是小舒马赫的队友,同样驾驶丰田赛车的特鲁利,这也算是个牛人,但是今天他的表现有点儿梦游,仿佛是为了向舒马赫这个名字致敬一般,他仅仅跑出了一分三十四秒七零六的成绩,倒数第四,让刚才还提心吊胆的小舒马赫长吁了一口气----他已经确保进入前十的行列了!

    而后出场的车手没有再出现太大的意外,除了阿隆索这个杆位的有力争夺者表现的实在让人无法满意之外,其他人基本上都算是跑出了自己比较理想的成绩。

    而在他们出场之前,最新的天气预报显示,明天本来预测的三点半有雨,现在根据雨云的位置,被估计会推迟到四点左右,显然已经错过了明天的正式排位赛,大家自然各尽全力,不再考虑明天的出场顺序,而是想要获得更好的成绩了。

    石磊在最后一个出场,表现只能说差强人意,最终落在雷诺的另一名车手费斯切拉之后,以第二名的成绩进入明天的正式排位赛。

    在绝大多数车手梦游的情况之下,第一阶段的两节排位赛草草收场,他们退场的时候,获得了现场观众集体的嘘声,大家都很怀疑,大马炎热的天气是不是让这帮车手们想要午睡了!

    而就当赛会宣布明天正式排位赛的名单之前不到三分钟的时候,丰田车队又传来噩耗,拉尔夫.舒马赫的赛车引擎出现了故障,他们决定给小舒马赫更换一台引擎。

    这一下,场上的形势急转直下。原本勉强挤入正式排位赛地小舒马赫,却由于要更换引擎,而导致了直接他将退到最后一位发车。

    (小小的解释一下,可能会有人觉得小舒马赫本来是第十,退后十位也是第二十位。不至于最后一名。这是因为小舒马赫的排位赛并没有结束,他相当于是退赛,就好像是上一站的莱科宁一般,他是将会从维修站发车的,因此他反倒是成为了最后一位发车地。退后十位指的是排位赛的最终排名,没有完成排位赛,就被视为退赛处理)

    但是。这并不意味原本第十一的特鲁利将可以进入明天的正式排位赛,他依旧是第十一名,小舒马赫是当成退赛处理的。

    “还真是风云莫测啊!”石磊回到维修区之后,很是感慨。

    法兰克很是严肃的说:“石石,引擎地情况不容乐观,你明天以及后天的比赛千万要小

    石磊皱了皱眉头:“我觉得还不错啊,没什么大问题。”

    “你应该明白。我们使用的是跟法拉利相同的引擎,库塔的引擎已经基本确定要更换了,现在还在做最后的检测。我们只是希望你的引擎不要再出现问题。你要记住,哪怕明天地排位赛你跑不出好成绩,也千万不要逆天行事。而且,你没有发现舒米和马萨今天的表现都很不对劲么?这么热的天气,又是上一站用过的引擎。好像真的有点儿撑不住了!”

    石磊这才想起马萨今天的表现实在太让人意外了,居然倒数第一,这真的是让人很难接受地事实。

    “小猪,你觉得怎么样?”石磊问小猪。

    小猪抿了抿嘴:“问题不大,但是你真的要小心。控制是最重要的。”

    听到小猪的话,石磊算是彻底明白了,不过石磊对自己还是有信心,毕竟他一向在使用引擎的时候,从来都不会鸟尽弓藏,对于车速控制非常精准地他,自然也在对于引擎的顺畅使用上。比其他的多数车手更有心得一些。

    “我尽量让引擎的转速平滑一些吧!”石磊最后说到。

    小猪也总结了一下:“我会帮你调整!”

    石磊、小猪和法兰克三人。都知道这是今年真正的第一次的考验,如果经受住了这一站的考验。那么下次再遇到第二站使用旧引擎地情况,他们就具有足够地经验了!

    一夜很快过去……

    第二天早晨十点,前十位的车手----唔,其实是九名,在一个小时地热身练习之中,似乎都非常的保守,大家不约而同的都是懒洋洋的登场,然后草草跑了两三圈,就结束了自己的热身练习。导致原本应该是一个小时的练习时间,在他们离开赛道的时候,却仅仅过去了不到二十分钟。

    似乎所有的媒体以及观众们,都嗅到了一丝关于引擎的担忧的味道,v8引擎到底是否足以支撑两站的比赛,成为这两天讨论最为激烈的话题。

    下午两点,第二次热身练习,石磊偶露锋芒,虽然也只是惊鸿一瞥,但是还是做出了本站比赛以来一个最快圈速,一分三十二秒七九三,这让原本死气沉沉的赛场气氛终于显得稍稍的活跃了几分。

    石磊这次成绩,是在小猪的授意之下进行的,小猪犹豫了很久,还是决定让石磊试跑一圈,想要看看自己在引擎的调校上还有什么小问题没有发现的。

    三点二十分,正式排位赛开锣。

    威廉姆斯车队的两名车手相继出场,一分三十四秒六七二,以及一分三十四秒六二六,甚至还不如昨天的成绩,这让不少人都觉得,他们注定会落在第五排发车了。

    可是,接下来出场的阿隆索,却再一次让所有人大跌眼镜,一分三十五秒七四七的成绩,比昨天最差的成绩还差了半秒多,好像今天大伙儿梦游的更厉害。

    巴顿出来了,他最后的成绩总算是让观众们勉强觉得还算是对的起票价,勉强进入一分三十四秒,虽然也不理想,但是好歹让人不觉得太差。

    迈凯轮的两名车手也是相继出场的,成绩都不理想,一分三十四秒九几,imi和蒙托亚今天也有点儿难兄难弟的味道,两人的成绩相差也不到百分之五秒,一起排在威廉姆斯的两名车手之后,居然暂时列倒数第二和倒数第三。

    舒马赫终于出来了,但是情况依旧不容乐观,他生生的挤进了威廉姆斯车队两名车手之间,暂列第三位。

    天呐,今儿的所有车手都在梦游,好像全场唯一值得期待的,就只有上一站的冠军车---红牛车队的石了!!----这是现场解说员在看到舒马赫出场之后,实在忍无可忍说出来的一句话。

    的确,这帮车手这两天的表现实在太过于诡异了,仿佛飚着劲儿跟一分三十四秒五干上了,大家都围绕着这个成绩在做速度,每个人出来之后都距离这个成绩不会超过半秒的差距。

    “费斯切拉!石!你们俩振作起精神吧,我们知道,吉隆坡的天气真的让人昏昏欲睡,可是如果你们也像他们那样,观众们会大喊退票的!”解说员很无奈,只能用这样的玩笑来打发无聊的比赛的空闲时间。

    (以上都是真的,2006赛季的马来西亚大奖赛就是这副德行,大家都很小心翼翼,生怕引擎出问题,毕竟这是第一次使用v8引擎在第二站比赛,比赛气氛沉闷至极,车手和车队的表现全部都在梦游。有兴趣的可以去查查这一站比赛的资料,让人不忍侧目。并且,在明天的章节里,你们会有更多的惊喜,因为n多个车手都表示了要更换引擎,直接导致了排位赛的结果出现了重大的调整。不是剧透,而是尽可能模拟现实,满网都是这一站的资料,有兴趣的可以去查查看。----括号内免费)

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